大氣污染防治煤炭消費控制成重頭 2017年煤炭占比降至65%以下

編者按：近日，國務(wù)院出臺的關(guān)于《關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》（以下簡稱“計劃”），提出到2017年，煤炭占能源消費總量比重降低到65%以下。面對這一任務(wù)，有專家表示，如何減少煤炭消費是此次計劃中的難題。

煤炭占比降至65%以下

計劃要求，到2015年，新增天然氣干線管輸能力1500億立方米以上，覆蓋京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域。鼓勵發(fā)展天然氣分布式能源等利用項目，限制發(fā)展天然氣化工項目；有序發(fā)展天然氣調(diào)峰電站，原則上不再新建天然氣發(fā)電項目。除此以外，積極有序發(fā)展水電，開發(fā)利用地?zé)崮?、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能，安全發(fā)展核電。到2017年，運行核電機組裝機容量達到5000萬千瓦，非化石能源消費比重提高到13%。

參與編制計劃的環(huán)保部污染防治司副司長汪鍵認(rèn)為，現(xiàn)在大氣污染主要還是燒煤造成，所以提出了煤炭消費總量控制這個概念。計劃要求，到2017年，煤炭占能源消費總量比重降低至65%以下。京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域力爭實現(xiàn)煤炭消費總量負增長。京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域新建項目禁止配套建設(shè)自備燃煤電站。

在全面整治燃煤小鍋爐方面，將加快推進集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設(shè)，到2017年，除必要保留的以外，地級及以上城市建成區(qū)基本淘汰每小時10蒸噸及以下的燃煤鍋爐，禁止新建每小時20蒸噸以下的燃煤鍋爐；其他地區(qū)原則上不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。

而京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域要于2015年底前基本完成燃煤電廠、燃煤鍋爐和工業(yè)窯爐的污染治理設(shè)施建設(shè)與改造。

控制煤炭消費 降低煤炭分散使用比例

“解決大氣污染排放問題，必須嚴(yán)格控制能源消費總量，其中控制煤炭消費占比是當(dāng)務(wù)之急。”中國工程院副院長謝克昌院士指出。

統(tǒng)計顯示，2012年中國煤炭消費同比增長2.5%，占能源消費總量的70%左右。“煤炭是大氣污染、溫室氣體排放的主要來源，如果不對煤炭消費占比加以控制，到2017年，煤炭消費還將增長5億噸左右，大氣污染防控形勢將更加嚴(yán)峻。”謝克昌表示，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵是控制煤炭消費占比，適度控制石油消費增幅，增加非化石能源比重。

浙江大學(xué)教授、國家環(huán)境保護燃煤大氣污染控制工程技術(shù)中心主任高翔表示，治理我國大氣污染，必須提高煤炭在電力、鋼鐵等行業(yè)的集中利用程度，降低其在終端分散利用的比例。

高翔說道，煤炭燃燒對大氣污染具有重要影響，因此，我國要治理大氣污染，繞不開對煤炭燃燒的治理。與此同時，我國多煤、少油、缺氣的能源稟賦，決定了煤炭依然要在相當(dāng)長的時間里占據(jù)能源消耗主力地位。上述因素，決定了我國面對的不是要不要用煤，而是如何用好煤的問題。他認(rèn)為，現(xiàn)階段，“用好煤”的關(guān)鍵是提高煤炭的集中利用程度，減少其在終端分散利用的比例。

“讓煤炭更集中在發(fā)電等減排優(yōu)勢明顯的領(lǐng)域，實現(xiàn)集中應(yīng)用，集中治理，同時，盡可能地減少終端分散利用的煤炭。這樣，能有效降低大氣污染物的排放量。”高翔說。

浙江大學(xué)的研究則表明，工業(yè)鍋爐、煉焦?fàn)t等終端的單位燃煤，比集中發(fā)電產(chǎn)生更多的煙塵、二氧化硫、氮氧化物。高翔認(rèn)為，由于發(fā)電行業(yè)大氣污染物控制技術(shù)成熟，單位燃煤的污染物排放強度較低，因此，我國應(yīng)進一步提高發(fā)電等行業(yè)消耗的煤炭比例。

石化減排硬指標(biāo)明確

這次計劃針對石化企業(yè)和油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都設(shè)置了明確規(guī)定，除了要求石油煉制企業(yè)的催化裂化裝置都要安裝脫硫設(shè)施外，還要求加快石油煉制企業(yè)升級改造，力爭在2013年底前，全國供應(yīng)符合國家第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油，在2014年底前，全國供應(yīng)符合國家第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油，在2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應(yīng)符合國家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油，在2017年底前，全國供應(yīng)符合國家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。

“完成目標(biāo)需要石化企業(yè)投資增加臨氫裝置以減少汽柴油中的烯烴和苯酚類物質(zhì)。”中石化一位內(nèi)部人士解釋說：“現(xiàn)在中石化用油大部分是中東地區(qū)的低品質(zhì)、含硫量高的原油。如果企業(yè)催化裂化裝置不安裝脫硫設(shè)施，推行國四國五標(biāo)準(zhǔn)汽油將無法實現(xiàn)。”

“原油中的硫有相當(dāng)一部分隨催化裝置的再生煙氣一起排入大氣，因此，石化企業(yè)需采取措施減少硫排放。目前已經(jīng)采取不少措施，但免不了還有一些隨煙氣排入大氣。”上述內(nèi)部人士表示，中石化投資的228.7億元治污的項目就有330個、108.8億元。

多年從事化工節(jié)能工作的北京萬企龍節(jié)能低碳技術(shù)研究院副院長王文堂指出，“節(jié)能環(huán)保一直是石化企業(yè)的重點，企業(yè)在節(jié)能環(huán)保方面的資金投入主要是自籌，爭取國家支持的只是很小的一部分補充。”雖然環(huán)保投入沒有經(jīng)濟收益，但大企業(yè)一般不會只做表面文章，因為環(huán)保出問題，可能影響到正常生產(chǎn)，如果停產(chǎn)損失更大。

減少煤炭消費成難題

一位發(fā)改委官員日前表示，對于“國十條”的具體目標(biāo)很不滿意。“現(xiàn)在發(fā)布的國十條目標(biāo)，比之前我們討論的目標(biāo)有所降低。比如京津冀細顆粒物濃度下降25%這個標(biāo)準(zhǔn)就是有所降低的。”他隨后解釋說，要求的降低，主要是由于有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)按照之前的標(biāo)準(zhǔn)，可行性不強。在十條措施中，加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，增加清潔能源zui值得關(guān)注。

目前煤炭仍然是我國的主體能源，“國十條”給出的65%的占比，相比于2012年67%左右的占比，雖然只是下降兩個點，但要達到目標(biāo)還是非常不容易的。中國煤炭運銷協(xié)會副秘書長梁敦士認(rèn)為，“國十條”對于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的作用還是一個長期的過程，不可能出現(xiàn)突然性的轉(zhuǎn)變。

中國煤炭工業(yè)發(fā)展研究中心副主任賀佑國表示，“國十條”給出的65%以下的目標(biāo)，是指煤炭在能源結(jié)構(gòu)中的比重的變化。我國能源總量需求一直上升，雖然煤炭所占的比重下降，但對總量的影響并不大。對于煤炭企業(yè)來說，主要帶來的影響是煤炭行業(yè)地區(qū)布局需要轉(zhuǎn)變，除此之外，zui重要的將是用煤行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

而在控制煤炭消費總量的同時，“國十條”也提出其空出的部分將由天然氣、煤制天然氣、煤層氣填補。目標(biāo)是，到2015年，新增天然氣干線管輸能力1500億立方米以上，覆蓋京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域。一位業(yè)內(nèi)分析師指出，在減少煤炭消費總量的壓力下，燃氣發(fā)電在未來必將獲得大力支持。但目前，所有燃氣發(fā)電企業(yè)如果不依賴政府補貼，都無法實現(xiàn)盈利。

亟待明確煤炭消費總量控制路線圖

“我國煤炭消費的總量、分布、結(jié)構(gòu)及技術(shù)水平等因素均對大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重影響，因此區(qū)域煤炭消費總量控制勢在必行，建議應(yīng)在《大氣污染防治行動計劃》基礎(chǔ)上盡快進一步明確未來中長期煤炭消費總量控制的路線圖和控制技術(shù)方法。”環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副總工程師楊金田指出，從控制模式上看，近期建議采取區(qū)域控制與行業(yè)控制相結(jié)合的控制模式，中長期應(yīng)根據(jù)溫室氣體排放控制需求，將國家總量控制提上議事日程。

根據(jù)《中國能源中長期（2030、2050）發(fā)展戰(zhàn)略研究》，在2020年以前，特別是“十二五”時期，是我國全面轉(zhuǎn)向科學(xué)發(fā)展軌道、決定能源轉(zhuǎn)型的攻堅任務(wù)能否完成的關(guān)鍵期，在此階段，經(jīng)濟發(fā)展方式應(yīng)實現(xiàn)重大調(diào)整，能源消費增長速度和結(jié)構(gòu)將有顯著變化。通過實施科學(xué)、綠色、低碳能源戰(zhàn)略，預(yù)計到2030年前后，我國能源發(fā)展將出現(xiàn)歷史性的轉(zhuǎn)折，其標(biāo)志是：節(jié)能、提效達到先進水平，能源結(jié)構(gòu)明顯改善，煤炭年利用量越過峰值，煤炭科學(xué)、安全生產(chǎn)和潔凈化利用達到先進水平，燃煤污染問題基本解決，二氧化碳排放量達到峰值。

基于以上戰(zhàn)略判斷，并從空氣質(zhì)量改善的實際需要出發(fā)，他認(rèn)為我國應(yīng)盡快制定煤炭消費總量控制的路線路。從“十二五”開始，我國就應(yīng)開始實施區(qū)域煤炭消費總量控制，尤其是在空氣污染嚴(yán)重的京津冀、長三角和珠三角三大重點區(qū)域，以煤炭消費總量控制推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，為節(jié)能減排和空氣質(zhì)量達標(biāo)創(chuàng)造條件；“十三五”及以后應(yīng)結(jié)合國家大氣污染防治戰(zhàn)略，將煤炭消費總量控制范圍擴大到其他大氣污染防治重點區(qū)域，并結(jié)合溫室氣體排放控制需求，擇期在全國范圍內(nèi)全面推行煤炭消費總量控制。從控制模式上看，近期建議采取區(qū)域控制與行業(yè)控制相結(jié)合的控制模式，中長期應(yīng)根據(jù)溫室氣體排放控制需求，將國家總量控制提上議事日程。